前2個(gè)月海關(guān)監(jiān)管出口商品噸數(shù)增長(zhǎng)超6倍，更多寧企“找風(fēng)向、探市場(chǎng)”——
搭跨境電商快船 “觀潮者”變“弄潮者”
□ 南京日?qǐng)?bào)/紫金山新聞?dòng)浾?江芬芬 通訊員 陳鑫 焦立亞 葉秋蘇
進(jìn)入2024年，南京跨境電商依舊發(fā)展迅猛，出口端尤甚。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1—2月，南京祿口機(jī)場(chǎng)海關(guān)、新生圩海關(guān)累計(jì)監(jiān)管跨境電商出口商品4632.9噸、948.77噸，分別同比增長(zhǎng)681%、677%。回望2023年，南京跨境電商已獲不俗增幅，全年區(qū)域海關(guān)監(jiān)管出口貨物實(shí)現(xiàn)3倍左右增長(zhǎng)。
在翻涌的出海浪潮中，跨境電商這一新業(yè)態(tài)已然站穩(wěn)潮頭上。值得一提的是，今年越來越多南京企業(yè)從“觀潮者”變?yōu)椤芭闭摺保瑩尨羁缇畴娚炭齑瑫r(shí)南京“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”“跨境電商+國(guó)際物流”發(fā)展模式的脈絡(luò)愈加清晰、脈動(dòng)愈發(fā)強(qiáng)勁有力。
南京祿口機(jī)場(chǎng)海關(guān)關(guān)員對(duì)跨境電商轉(zhuǎn)關(guān)貨物實(shí)施監(jiān)管。錢佳 攝
悄然成勢(shì)，跨境電商再開“倍速”模式
3月20日下午5時(shí)許，在南京祿口機(jī)場(chǎng)的貨站出口貨物裝卸區(qū)，一批批來自各大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的貨物正在通關(guān)。
站在一旁等候的朱禮強(qiáng)，是港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司南京分公司的跨境電商業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。據(jù)介紹，步入2024年，公司跨境電商的出貨量達(dá)到每月300噸左右，相比去年同期增幅超過7倍。
就在前幾年，跨境電商仍存明顯的淡旺季之分，忙完海外市場(chǎng)的圣誕節(jié)、“黑五”等購(gòu)物節(jié)后，通常春節(jié)后至7月底訂單迅速“退潮”，直至8月份市場(chǎng)才會(huì)再度熱鬧起來。“現(xiàn)在不一樣了，每個(gè)月都忙不停。這兩三年，公司跨境電商部門人數(shù)也翻了一倍。”他表示。
南京龍?zhí)犊缇畴娚坍a(chǎn)業(yè)園相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，今年前2個(gè)月，從該產(chǎn)業(yè)園以“9610”“9710”模式（指境內(nèi)企業(yè)直接發(fā)貨至境外購(gòu)買人手中）出口的跨境電商商品達(dá)到800噸，增速為676%。由于新生圩海關(guān)關(guān)員在龍?zhí)犊缇畴娚坍a(chǎn)業(yè)園內(nèi)“駐場(chǎng)辦公”，南京思博供應(yīng)鏈管理有限公司一般選擇在此通關(guān)。
負(fù)責(zé)人俞海華告訴記者，公司代理出口的跨境商品以居家日用類產(chǎn)品為主，一半搭乘“美森快船”出海，另一半走空運(yùn)，“現(xiàn)在跨境電商太火爆，航司提前一個(gè)星期出艙位和價(jià)格，很快就能滿艙。 ”
勢(shì)不可當(dāng)，融入供應(yīng)鏈生態(tài)出海時(shí)代
一組組昂揚(yáng)躍動(dòng)的數(shù)據(jù)，受低基數(shù)及海外需求超預(yù)期帶動(dòng)，也折射出南京跨境電商的強(qiáng)勁脈動(dòng)與澎湃活力。
記者從多家南京物流代理公司處了解到，跨境電商的出口貨源來自全國(guó)各地，包括廣東、浙江等地。其中，來自拼多多集團(tuán)旗下的Temu、阿里巴巴旗下的速賣通以及希音等知名跨境電商平臺(tái)的貨物超過五成。近些年，中國(guó)電商馬不停蹄地在全球市場(chǎng)內(nèi)擴(kuò)張，“賣全球”規(guī)模迎來指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。而電商平臺(tái)不惜“舍近求遠(yuǎn)”從南京發(fā)貨，看重的不僅是南京的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，也與南京港口型國(guó)家物流樞紐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷深入、跨境電商貨物高效通關(guān)保障支持、“跨境電商+國(guó)際物流”持續(xù)增量提效等密切相關(guān)。
以空運(yùn)為例，目前，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的國(guó)際全貨機(jī)航線共有6條，其中4條洲際航線主要搭載跨境電商貨物，通達(dá)北美、歐洲、東南亞等重點(diǎn)城市。開通國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)腹倉(cāng)帶貨航線25條，通達(dá)14個(gè)航點(diǎn)，覆蓋歐洲、大洋洲、亞洲等地區(qū)。
知情人士透露，“南京作為空運(yùn)樞紐的影響力逐步提升，考慮到空運(yùn)成本，電商平臺(tái)會(huì)到處比價(jià)。與周邊城市相比，南京每公斤貨物有2—3元的折價(jià)。”此外，跨境電商平臺(tái)對(duì)國(guó)際物流時(shí)效的比拼進(jìn)入白熱化狀態(tài)，有平臺(tái)規(guī)定，從廣州提貨到貨物落地美國(guó)，所有流程需控制在96小時(shí)內(nèi)。看似嚴(yán)苛，但受益于強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系以及便利的通關(guān)措施，南京物流代理公司可從容應(yīng)對(duì)。
全球消費(fèi)者青睞物美價(jià)廉的中國(guó)商品，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也對(duì)境外商品有嘗鮮需求。以南京至紐約全貨機(jī)航線為例，大量“中國(guó)制造”落地紐約后，來自美國(guó)、加拿大的波龍也將“搶鮮”飛回南京，航班不“空返”大大降低各方的運(yùn)營(yíng)成本，內(nèi)外銜接、內(nèi)外協(xié)同更讓整個(gè)市場(chǎng)形成良性循環(huán)。
應(yīng)勢(shì)而為，更多公司“找風(fēng)向、探市場(chǎng)”
壓縮貿(mào)易中間環(huán)節(jié)、突破時(shí)空限制、快速響應(yīng)市場(chǎng)變化，越來越多的南京企業(yè)不再觀望、擁抱“云端”出海。
總部位于南京江北新區(qū)的焦點(diǎn)科技旗下中國(guó)制造網(wǎng)（下稱MIC國(guó)際站），于去年發(fā)起“新能源助航計(jì)劃”。談及計(jì)劃啟動(dòng)初衷，MIC國(guó)際站新能源汽車行業(yè)運(yùn)營(yíng)專家慕白表示，近三年來新能源汽車行業(yè)商機(jī)增幅高達(dá)375.5%，但汽車行業(yè)供應(yīng)商面臨入局難、推廣難、運(yùn)營(yíng)難等痛點(diǎn)。
為此，平臺(tái)發(fā)揮20多年來的外貿(mào)全鏈路服務(wù)優(yōu)勢(shì)，為新能源車企提供海外營(yíng)銷、商機(jī)獲取、出口合規(guī)、國(guó)際物流、出口退稅、跨境資金以及安全交易擔(dān)保等全流程整車出口服務(wù)，幫助更多中國(guó)車企跑出數(shù)字外貿(mào)新速度。據(jù)悉，“新能源助航計(jì)劃”目前已與南京多家車企建立合作。
南京某綜合型科技公司運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人直言，公司在跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)方面積累了大量的運(yùn)營(yíng)技巧和經(jīng)驗(yàn)，此前從海外引進(jìn)一批國(guó)際優(yōu)品，成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的爆款。去年下半年開始，公司欲通過獨(dú)立站賣自主品牌產(chǎn)品，卻發(fā)現(xiàn)困難重重。產(chǎn)品屬于醫(yī)療器械，不同國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)不一、市場(chǎng)喜好不同，但公司仍然愿意花時(shí)間“找風(fēng)向、探市場(chǎng)”，用長(zhǎng)期主義的戰(zhàn)略、多元化的海外營(yíng)銷方式，為海外買家提供更加適合的商品。
聚勢(shì)而進(jìn)，三年內(nèi)展露“集群姿態(tài)”
截至去年底，南京跨境電商規(guī)模居江蘇省第一，占江蘇省比重約四成。 一架架騰空而起的飛機(jī)、一艘艘揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的貨船，南京為跨境貨物創(chuàng)造一段段融通世界的旅程，也成為全球數(shù)字貿(mào)易賽道上最有力的競(jìng)跑者。
去年11月底，南京出臺(tái)《推進(jìn)跨境電商高質(zhì)量發(fā)展計(jì)劃（2023—2025）》，計(jì)劃到2025年打造5個(gè)以上跨境電商特色產(chǎn)業(yè)帶，培育超20個(gè)省級(jí)跨境電商產(chǎn)業(yè)園。南京正搶抓“服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放+自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)”兩大國(guó)家開放戰(zhàn)略疊加機(jī)遇，圍繞“主體培育、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、服務(wù)保障、生態(tài)建設(shè)”四大行動(dòng)，推動(dòng)跨境電商創(chuàng)新發(fā)展。
去年以來，南京跨境電商創(chuàng)新發(fā)展實(shí)現(xiàn)諸多新突破：成功引入多家跨境電商領(lǐng)域頭部企業(yè)，進(jìn)一步深化與阿里國(guó)際站、亞馬遜、谷歌等知名跨境平臺(tái)的互動(dòng)合作，有效推動(dòng)位于鼓樓、江北、玄武、江寧等地的跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)升級(jí)，南京海關(guān)所屬南京地區(qū)三家海關(guān)單位聯(lián)手出臺(tái)《海關(guān)支持南京市跨境電商高質(zhì)量發(fā)展細(xì)化落實(shí)措施》……
落子成局，行則將至。展望未來，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入推進(jìn)，南京在貿(mào)易數(shù)字化方面積累的技術(shù)、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、國(guó)際網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步發(fā)揮，跨境電商將以更令人矚目的速度奔跑在蓬勃的春天里。
