5月10日，第二屆中國（泰州）高技術(shù)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在泰州市舉行。來自滬、蘇、皖重點(diǎn)船舶（海工）建造及配套裝備企業(yè)科技工作者、企業(yè)負(fù)責(zé)人；高校和科研院所專家；政府和部門領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議。與會(huì)專家就持續(xù)推動(dòng)船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈深度融合，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力這一主題，圍繞船舶智能制造、新能源技術(shù)應(yīng)用、電氣及自動(dòng)化系統(tǒng)、通訊導(dǎo)航等專題進(jìn)行了深入研討。
高技術(shù)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)連續(xù)兩屆在泰州市舉辦，源自于泰州市在高技術(shù)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)的亮眼表現(xiàn)。今年以來，泰州市高技術(shù)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)延續(xù)全球船舶行業(yè)大周期景氣上行態(tài)勢(shì)，各項(xiàng)指標(biāo)高歌猛進(jìn)。記者從市工信局獲悉，一季度，全市137家規(guī)上海工裝備和高技術(shù)船舶企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值181.9億元，同比增長35%。
主要指標(biāo)“大步流星”
新接訂單較去年同期增長317.4%
4月26日，江陰-靖江工業(yè)園區(qū)，一艘鋼鐵巨輪迎著獵獵江風(fēng)解纜啟航。這是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為希臘船東COSMOSHIP公司建成交付的一艘1800TEU集裝箱船——“VENTO DI GRECALE”輪，也是其今年交付的第25艘船舶。在3月28日中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的1至2月中國船廠造船完工量和新接訂單量名單中，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)分列新接訂單量第一和造船完工量第二的位置，充分彰顯行業(yè)領(lǐng)先地位
數(shù)據(jù)顯示，1至3月，泰州市19家樣本企業(yè)完成產(chǎn)值128.1億元，同比增長27.4%。其中，重點(diǎn)造船企業(yè)完工量35艘323.9萬載重噸，較去年同期增長23.1%，分別占全省、全國、全球比重為52.3%、26.2%和14.1%；新接訂單60艘521.8萬載重噸，較去年同期增長317.4%，分別占全省、全國、全球的49.8%、21.6%和15%；手持訂單367艘3301.2萬載重噸，較去年同期增長40.6%，分別占全省、全國、全球的47.4%、21.4%和12.1%。目前，重點(diǎn)船企手持訂單交付期已排至2028年。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展，項(xiàng)目是“支點(diǎn)”。眼下，在高技術(shù)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，泰州市重點(diǎn)企業(yè)一著不讓，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
在建項(xiàng)目推進(jìn)順利，3個(gè)省重大工業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃總投資22億元，其中今年計(jì)劃投資7.7億元，一季度已完成投資2.6億元，占序時(shí)進(jìn)度的33.7%。藍(lán)魂新能源總投資15億元的清潔能源裝備生產(chǎn)項(xiàng)目，目前已完成主體廠房建設(shè)，預(yù)計(jì)明年底竣工投產(chǎn)；振華海科投資5億元的智能化高性能艦船用泵等海工裝備生產(chǎn)線及研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目，目前廠房建設(shè)已完成，正購置設(shè)備，預(yù)計(jì)今年底竣工投產(chǎn)。
儲(chǔ)備項(xiàng)目有序跟進(jìn)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁充足。新時(shí)代造船新能源船舶智造項(xiàng)目、揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)LNG船智能制造基地建設(shè)項(xiàng)目，均在緊鑼密鼓編制可研性報(bào)告，泰州市、靖江市兩級(jí)聯(lián)動(dòng)緊密跟蹤進(jìn)展，靠前服務(wù)，全力推動(dòng)項(xiàng)目早日開工建設(shè)。
五大板塊“好戲連臺(tái)”
整船建造、海工裝備增勢(shì)強(qiáng)勁
從細(xì)分領(lǐng)域來看，五大主要板塊好戲連臺(tái)，整船建造、海工裝備兩個(gè)板塊增勢(shì)強(qiáng)勁，舾裝甲板機(jī)械、船用管系板塊運(yùn)行好于預(yù)期，船用艙室設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)。行業(yè)專家這樣評(píng)價(jià)。
整船建造行業(yè)處于高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)。從“面”上看，泰州市15家規(guī)上造修船企業(yè)完成產(chǎn)值143.4億元，同比增長39.1%，占全行業(yè)的78.8%，支撐作用明顯。從“點(diǎn)”上看，今年以來，重點(diǎn)造船企業(yè)產(chǎn)能完全釋放，各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)增長。
新時(shí)代造船1到3月完成產(chǎn)值62.8億元、增長33.4%，開票銷售和利潤同比增長均超過30%，今年已開工船舶10艘，交付12艘161.3萬載重噸；新簽訂單13艘192萬載重噸，目前在手訂單100艘1335.5萬載重噸，生產(chǎn)已排至2028年。揚(yáng)子鑫福1至3月完成產(chǎn)值28.5億元、增長17.4%，今年計(jì)劃開工船舶12艘、出塢12艘、交船13艘，目前手持訂單37艘607.6萬載重噸，交船計(jì)劃排至2028年。三福船舶1至3月完成產(chǎn)值13.4億元、增長39.7%，目前在手訂單35艘約142萬載重噸，手持船型多數(shù)為雙燃料動(dòng)力船舶，1300標(biāo)箱甲醇雙燃料集裝箱船成為新增長點(diǎn)。
海工裝備產(chǎn)業(yè)業(yè)績好于預(yù)期。一季度，這一細(xì)分板塊完成產(chǎn)值4.8億元，同比大增74%。前不久，被業(yè)內(nèi)稱為“中國第一吊”的固定扒桿起重船“三航翔安”輪在泰州眾航新廠區(qū)下水，該船總造價(jià)超4億元。南洋船舶今年新開工2個(gè)海上風(fēng)電升壓站，單個(gè)平臺(tái)產(chǎn)值近6億元。三福船舶與日本航運(yùn)巨頭商船三井簽約建造一艘13000載重噸風(fēng)電模塊運(yùn)輸船，為日本海上風(fēng)電行業(yè)提供服務(wù)，這是三福船舶在海工裝備領(lǐng)域收獲的第一單。
同樣令外界矚目的是，在“龍頭”拉動(dòng)下，泰州高技術(shù)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈整個(gè)“龍身”均在強(qiáng)勢(shì)飛騰。
舾裝、甲板設(shè)備配套企業(yè)顯示出良好勢(shì)頭，1至3月完成產(chǎn)值12.4億元，同比增長21.6%。亞星錨鏈積極開發(fā)風(fēng)電、礦用鏈等產(chǎn)品，今年又與英國LR、法國BV兩家船級(jí)社合作開發(fā)深海錨樁等新產(chǎn)品。中運(yùn)錨鏈搶抓船舶行業(yè)復(fù)蘇行情，加大國際市場(chǎng)拓展，目前在手訂單交貨期排至2027年，1到3月完成產(chǎn)值8900萬元，同比增長28.1%，全年產(chǎn)銷有望突破5億元。姜堰船舶舾裝件滿負(fù)荷生產(chǎn)，船用旋梯市場(chǎng)占有率達(dá)到70%，1到3月產(chǎn)值增長33.6%。
船用管系、電氣配套企業(yè)業(yè)績穩(wěn)中有增，一季度完成產(chǎn)值12.8億元，同比增長22.5%。大中電機(jī)新一代節(jié)能電機(jī)市場(chǎng)銷售良好，完成產(chǎn)值5.9億元，同比增長22.4%；通達(dá)船用閥公司產(chǎn)值增長39.3%。
船用艙室設(shè)備配套企業(yè)運(yùn)行穩(wěn)健，一季度完成產(chǎn)值6.5億元，同比增長9.7%。南極機(jī)械、振華海科提早布局甲醇供給、碳捕捉系統(tǒng)等綠色節(jié)能環(huán)保新產(chǎn)品，今年產(chǎn)銷均有望實(shí)現(xiàn)新突破；遠(yuǎn)望集團(tuán)與法國企業(yè)合作，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，一季度產(chǎn)值同比增長44.1%。
搶抓機(jī)遇挖掘潛力
上半年力爭交船超550萬載重噸
今年以來，有利于造船企業(yè)效益持續(xù)改善的市場(chǎng)環(huán)境相對(duì)樂觀。新造船市場(chǎng)需求活躍，新船價(jià)格繼續(xù)增長，船用鋼板價(jià)格在低位震蕩，人民幣匯率變化總體上有利于業(yè)績改善。同時(shí)，骨干船企加快智改數(shù)轉(zhuǎn)步伐、加大技術(shù)創(chuàng)新投入、加強(qiáng)精益管理力度，企業(yè)效益得到明顯改善。
據(jù)估算，今年上半年，泰州市船企將力爭交船超550萬載重噸，新接訂單預(yù)計(jì)將超650萬載重噸。
但世界政經(jīng)形勢(shì)復(fù)雜多變，突發(fā)事件頻發(fā)，航運(yùn)市場(chǎng)不確定性顯著增加，形成了瞬息萬變、波譎云詭的市場(chǎng)行情。面對(duì)這種復(fù)雜形勢(shì)，泰州市積極將穩(wěn)定向好的中長期市場(chǎng)需求加快轉(zhuǎn)化為短期市場(chǎng)的實(shí)質(zhì)訂單，并推動(dòng)企業(yè)加快創(chuàng)新發(fā)展，挖掘產(chǎn)能潛力“快交船”。接下來，泰州市將強(qiáng)化運(yùn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)揮高技術(shù)船舶和海工裝備專班作用，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)常態(tài)化活動(dòng)方案研究和樣本企業(yè)走訪，并將持續(xù)推動(dòng)“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”升級(jí)，持續(xù)推進(jìn)多元融合高位嫁接，切實(shí)服務(wù)好企業(yè)，有效推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高端化智能化綠色化發(fā)展。
高技術(shù)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)是泰州市打造新質(zhì)生產(chǎn)力的重要賽道。泰市將進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)骨干企業(yè)牽引帶動(dòng)作用，充分發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研用各參與方要素優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)船舶產(chǎn)業(yè)研究院建設(shè)，選聘人才團(tuán)隊(duì)與船舶產(chǎn)研院、地方政府等組建輕資產(chǎn)運(yùn)營公司，探索科研新模式，為船舶企業(yè)提供具有創(chuàng)新性和實(shí)用性的科研成果。
