10月7日，江蘇來能科技有限公司全面復(fù)工，工廠產(chǎn)線上，一批藍(lán)色、裝有光伏板的電動車產(chǎn)品組裝就緒、等待下線。國慶、中秋雙節(jié)前的最后一個工作日，他們的一款太陽能電動車在經(jīng)歷了大半年的籌備后終于獲得國內(nèi)最新標(biāo)準(zhǔn)下的3C認(rèn)證證書，這意味著原先主攻海外市場的來能科技，節(jié)后將正式開啟拓展國內(nèi)市場的新征途。
另一邊，來能科技幾個月前于湖州和黃山投放試用了一批太陽能助力車，這個假期30輛電動車平均每天被使用超140次。經(jīng)銷商蜂擁而至，產(chǎn)線上加足馬力，工作人員透露，企業(yè)面向國內(nèi)市場打造的“途能”系列產(chǎn)品將于十月下旬上線開售，今年預(yù)計銷售6500輛。
無錫的產(chǎn)業(yè)熱土上，機械設(shè)備全速運轉(zhuǎn)的“嗡鳴”動人心弦，企業(yè)主體跑出上揚曲線，調(diào)整姿態(tài)決戰(zhàn)全年紅。據(jù)公開數(shù)據(jù)，1—8月，全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.0%，尤其電子、汽車、金屬制品增勢良好，同比分別增長16.8%、7.2%、7.2%，企業(yè)都在各自的機遇和挑戰(zhàn)中表現(xiàn)出破浪前行的發(fā)展銳度。
在全球汽車銷售的“紅海”中，通過技術(shù)創(chuàng)新不斷提高產(chǎn)品競爭力的中國車企在海外市場中份額提升。上汽大通積極拓市、訂單飽和，每天下線超750臺車，汽車產(chǎn)品出口88個國家和地區(qū)。假日前，上汽大通無錫基地組織復(fù)盤2025年生產(chǎn)質(zhì)量情況，制定產(chǎn)能目標(biāo)的四季度規(guī)劃，計劃進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量。假期剛至半程，4日，無錫基地即全員到崗，全力以赴保訂單交付。
“今年銷售增長點主要來自海外市場。”基地相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，海外市場銷售占全年65%以上，海外訂單同比增長10%。為適應(yīng)更高產(chǎn)能需求，基地持續(xù)購入人工智能相關(guān)的制造設(shè)備，提升產(chǎn)線智能制造水平。
追趕進(jìn)度的“創(chuàng)新節(jié)拍”交織，為駛向更具潛力的未來“藍(lán)海”保駕護(hù)航。江蘇科麥特科技發(fā)展股份有限公司的生產(chǎn)車間與研發(fā)中心里，涌動著熱火朝天的奮斗熱潮。假期“不打烊”，實驗室里工程師們操作精密檢測儀器分析材料性能，為材料迭代升級不斷測試優(yōu)化，用技術(shù)突破打破國外壟斷；生產(chǎn)車間內(nèi)，自動化設(shè)備穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，生產(chǎn)管理團(tuán)隊假日輪值；科麥特二期車間，隨著調(diào)試保潔工作進(jìn)入尾聲，也即將開始運營。
全球產(chǎn)業(yè)競爭日趨激烈，新興賽道加速涌現(xiàn)，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力已然成為一場與時間賽跑的關(guān)鍵競技。在這一浪潮中，無錫率先布局、精心培育的部分未來產(chǎn)業(yè)“品牌”，歷經(jīng)初期摸索起步后，如今已穩(wěn)穩(wěn)駛?cè)爰铀侔l(fā)展的快車道。
遨天科技無錫公司是空間碎片監(jiān)測業(yè)務(wù)總部基地，主要負(fù)責(zé)星座研發(fā)、衛(wèi)星智造、衛(wèi)星運管及數(shù)據(jù)應(yīng)用。長假期間，公司研發(fā)人員圍繞衛(wèi)星系統(tǒng)設(shè)計和智能處理算法開發(fā)加班加點，推進(jìn)星座部署工作。“立足無錫，基地將服務(wù)全球客戶。”遨天科技無錫公司副總經(jīng)理崔金珂介紹，空間碎片監(jiān)測基地大樓在梁溪區(qū)拔地而起，企業(yè)已與無錫當(dāng)?shù)剡\載火箭、衛(wèi)星總體、部組件企業(yè)和試驗服務(wù)平臺開展深度合作。按照公司經(jīng)營目標(biāo)，今年無錫公司將完成試驗星研制，開發(fā)數(shù)據(jù)應(yīng)用產(chǎn)品，建成總部基地，營收預(yù)計超1億元。（韓依純）
