開(kāi)欄的話
“十四五”時(shí)期是開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的第一個(gè)五年。這五年，是徐州在時(shí)代卷軸上奮筆疾書(shū)的五年，也是每個(gè)徐州人的生活被深刻改變的五年。
即日起，本報(bào)推出“我的‘十四五’”專(zhuān)欄，以微觀視角捕捉發(fā)展脈動(dòng)，通過(guò)一段段親歷者的講述，串聯(lián)起這座城市砥礪前行的閃光足跡。
2024年3月，XCA4000輪式起重機(jī)在河北衡水首吊。仰望這個(gè)亮黃色的“鋼鐵巨獸”將130多噸重的風(fēng)機(jī)機(jī)艙緩緩吊起，在162米高空完成精準(zhǔn)對(duì)接——68顆直徑僅36毫米的螺栓嚴(yán)絲合縫插入塔筒預(yù)留軸孔，作為徐工重型全地面起重機(jī)研究所總體室主任的我，心里充滿了自豪。
這一刻，我和研發(fā)團(tuán)隊(duì)1000多個(gè)日夜的技術(shù)攻關(guān)，全都凝聚在這“咔嗒”一聲中。從“5噸”到“4000噸”，這不僅是數(shù)字的躍升，更是一段中國(guó)起重機(jī)從被“卡脖子”到領(lǐng)跑全球的逆襲之路。
在XCA4000的研發(fā)過(guò)程中，吊裝高度每增加一米、重量每增加一噸，技術(shù)難度都成倍增長(zhǎng)。為了攻克190米吊裝高度下190噸吊裝重量的世界級(jí)難題，2021年，徐工成立了風(fēng)電機(jī)組施工專(zhuān)項(xiàng)場(chǎng)景研究組，當(dāng)時(shí)只有一張草圖、一個(gè)構(gòu)想。
臂架結(jié)構(gòu)是第一個(gè)“攔路虎”。傳統(tǒng)臂架到達(dá)一定高度后就會(huì)出現(xiàn)變形問(wèn)題。我和團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新提出了“腰繩結(jié)構(gòu)”設(shè)計(jì)，通過(guò)增多受力點(diǎn)提升臂架剛度，讓高高吊起成為可能。
如果說(shuō)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新是“強(qiáng)身健體”，那么控制系統(tǒng)就是賦予起重機(jī)“靈魂”。徐工自主研發(fā)的起重機(jī)智能控制系統(tǒng)，讓這個(gè)4000噸的“大力士”在百米高空也能亮出“繡花功”。通過(guò)算法預(yù)判起重機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡，減少高空側(cè)風(fēng)對(duì)臂架晃動(dòng)的影響；駕駛員操作手柄以200mA的微小電流精準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)2毫米/秒的精準(zhǔn)移動(dòng)。
在測(cè)試中，XCA4000甚至可以用軟繩吊起紅酒瓶，將紅酒一滴不漏地倒入杯中。這種極致控制，確保了在風(fēng)機(jī)安裝中，68顆螺栓能一次精準(zhǔn)對(duì)接。
再?gòu)?fù)雜的“大國(guó)重器”，也要從造好一顆“螺絲”開(kāi)始。我永遠(yuǎn)記得，為了解決螺紋軸加工難題，“大國(guó)工匠”孟維帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)推翻了20多種方案，研制出精確到微米的專(zhuān)用刀具。第一批只成型了20根螺紋軸，經(jīng)過(guò)持續(xù)優(yōu)化，才逐步適應(yīng)批量化生產(chǎn)要求。
在焊接車(chē)間，電焊工張懷紅和同事們身穿10多斤重的隔熱焊服，趴在100攝氏度的鋼板上，一干就是4個(gè)小時(shí)。XCA4000最大截面的起重臂，需要10名高技能焊接工人協(xié)同作業(yè)15天才能完成焊接。
如今，徐工千噸級(jí)以上輪式起重機(jī)市場(chǎng)占有率行業(yè)領(lǐng)先，關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化率已超90%。自2017年以來(lái)，徐工連續(xù)7次刷新由自己創(chuàng)造的千噸級(jí)輪式起重機(jī)紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)了從跟跑到并跑再到領(lǐng)跑的跨越。
“十四五”這五年，我與2600噸、4000噸這兩臺(tái)超大輪式起重機(jī)緊密相連。 這五年，徐工不僅刷新了風(fēng)電吊裝的“天際線”，更突破了一個(gè)個(gè)“技術(shù)無(wú)人區(qū)”。
每當(dāng)看到XCA4000的身影矗立在風(fēng)電場(chǎng)，將巨大的風(fēng)機(jī)葉片精準(zhǔn)送至云端，我內(nèi)心涌起的不僅是自豪，更是一份沉甸甸的踏實(shí)感。而我，有幸成為這個(gè)時(shí)代的親歷者和創(chuàng)造者。
裝備制造業(yè)是制造業(yè)的脊梁。 而今天，我完全可以自豪地說(shuō)，中國(guó)的裝備制造業(yè)，已經(jīng)挺直了脊梁！
■編輯手記
“十四五”宏偉藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)圖景，從來(lái)不是紙面上的抽象規(guī)劃，而是由無(wú)數(shù)奮斗者的雙手托舉、千萬(wàn)次實(shí)踐的步履丈量而成。李長(zhǎng)青的奮斗軌跡，折射出徐工的成長(zhǎng)邏輯。而這樣的企業(yè)實(shí)踐，又深深植根于徐州“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市”的沃土。從培育龍頭骨干企業(yè)、構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，到推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈整體躍升，徐州以精準(zhǔn)服務(wù)為企業(yè)發(fā)展鋪平道路，為制造業(yè)升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
XCA4000輪式起重機(jī)在風(fēng)電場(chǎng)穩(wěn)穩(wěn)托起風(fēng)機(jī)葉片的場(chǎng)景，讓我們看到的不只是一臺(tái)設(shè)備的技術(shù)跨越，更是“十四五”藍(lán)圖在徐州落地的鮮活樣本。正是個(gè)人的執(zhí)著、企業(yè)的突破、城市的戰(zhàn)略，才讓“制造強(qiáng)國(guó)”的宏大目標(biāo)，變成高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)實(shí)根基。
