無人機掠過無錫上空，鏡頭下，這座善治之城展現(xiàn)何種魅力？
老舊小區(qū)“蝶變”新顏值，高品質(zhì)住區(qū)展現(xiàn)“美好生活”，城市高架環(huán)線勾勒出現(xiàn)代都市立體脈絡(luò)，軌道交通織密綠色出行網(wǎng)絡(luò)，公園綠地、濱水客廳解鎖“錫式風(fēng)貌”，城鄉(xiāng)融合發(fā)展精塑詩意棲居……“十四五”收官在即，無錫執(zhí)筆“更新”，繪就沉甸甸的民生答卷：宜居指數(shù)提升、片區(qū)活力重塑、文脈風(fēng)貌彰顯、產(chǎn)業(yè)動能煥新、城市場景智慧，一件件群眾可觀可感可享的更新成果如畫卷般徐徐鋪展，令市民“會心一笑”，讓城市更加精彩。
宜居升溫 幸福指數(shù)持續(xù)“加碼”
沁園新村、稻香片區(qū)連片改造、組團煥新，15分鐘生活圈幸福感滿格；唐巷小區(qū)自內(nèi)而外改造，“螺螄殼里”打造慢行步道，安全、漂亮、舒適的小區(qū)環(huán)境令人心曠神怡；今年8月，梁溪區(qū)大板房試點改造工程首棟樓正式交付，居民們喜上眉梢……近年來，該市老新村“逆生長”有目共睹，給市民帶來實實在在的獲得感。
“十四五”收官之際，無錫市累計改造老舊小區(qū)超4100萬平方米，惠及居民近43萬戶；建設(shè)棚改安置房5.44萬套，超10萬群眾“出棚進樓”；完成城中村征遷改造超過2.8萬戶；籌集保障性租賃住房約8.9萬套（間），為18.5萬多名新市民、青年人等解決住房難題。一串串?dāng)?shù)字折射群眾幸福指數(shù)，彰顯城市溫度，眼下，這份溫暖“答卷”仍在“奮筆疾書”。
“終于圓了‘電梯夢’，告別爬樓的日子，太激動了！”“加裝電梯、更換電梯是為老百姓考慮的‘大好事’，幸福感飆升！”社交平臺上，一條條評論道出了居民的獲得感。“十四五”期間，該市老新村加裝電梯打通諸多“堵點”，累計完成1709臺，加梯數(shù)量連續(xù)三年位列全省第一，這份暖心事業(yè)干到群眾“心坎里”，近萬戶居民實現(xiàn)“一鍵上樓”夢。
山水環(huán)繞、視野開闊、景觀一流，近年來，改市高品質(zhì)住區(qū)建設(shè)方興未艾，聚力打造市民滿意的“好房子”。截至目前，全市共出讓83個地塊用于高品質(zhì)改善型住區(qū)建設(shè)，從“盆景”到“風(fēng)景”，讓不同居住需求的市民都有追求品質(zhì)生活的美好愿景，推動房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展，助力城市品位不斷進階。
城市向新 錫式風(fēng)貌連連“出圈”
11月下旬的梁溪河畔，“十里畫廊”令人驚艷，魚翔淺底、鷗鷺翩飛，早起的市民不懼微寒，沿著環(huán)河步道慢跑，感受“母親河”的千姿百態(tài)，體味“人在畫中游”的幸福感。這幅“冬景圖”生動展示了“錫式更新”之美。
不止于此，“龜背城”3平方公里區(qū)域，新“文商旅”喚醒古運河畔工商基因，在歷史文脈肌理中“鐫刻”現(xiàn)代都市風(fēng)貌；無錫火車站南廣場更新，打造百年車站“牽手”千年運河門戶樞紐，重塑入錫“第一印象”；惠山古鎮(zhèn)“上新”了，“爆款”文旅產(chǎn)品刷新無錫熱度；低空經(jīng)濟、機器人產(chǎn)業(yè)點亮鳳棲灣，老廠房片區(qū)組團升級科創(chuàng)高地，“工業(yè)銹帶”變身“城市秀帶”。
今年夏天，爆火的“蘇超”讓無錫奧體中心建設(shè)備受關(guān)注。眼下，“一場兩館”施工只爭朝夕，6萬座體育場“白鷺”已披上“羽衣”，夜間啟動的燈光測試引來市民航拍打卡。除了奧體，“蠡湖風(fēng)帆”文化藝術(shù)中心、無錫美術(shù)館、無錫交響音樂廳等城市“藝術(shù)品”和新地標(biāo)也正陸續(xù)揭開面紗，助推城市風(fēng)貌加速蝶變。
近年來，無錫深入實施“品質(zhì)錫城”打造、“煥新錫城”更新、“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)行動，今年出爐了《無錫市城市更新三年行動計劃（2025—2027）》，錨定無錫市“下一個三年”城市更新“施工圖”，“錫式更新”正悄然精塑城市輪廓、展現(xiàn)城市風(fēng)貌，在“古今對話”中傳承文脈、映照歷史，營造宜居體驗，更“秀”出城市發(fā)展新空間。
交通蝶變 路網(wǎng)軌交暢通互聯(lián)
11月15日上午，無人機飛過二泉東路上方，一條雙向八車道高架從半空中穿路而過，高架橋面上，工人們正在爭分奪秒地進行橋面系施工。這是中環(huán)北線312國道快速化改造錫山段施工現(xiàn)場，而這樣大干快上的施工場景只是近年來城市道橋建設(shè)千百個日日夜夜中的一幅畫面。
去年，從蠡湖大道至緣溪道，中環(huán)南線高浪快速路總長11.3公里“高架+隧道”全面通車，緊接著，中環(huán)東線新吳區(qū)段17.1公里、望江立交西接線段1.24公里竣工通車。當(dāng)前，快速中環(huán)北線建設(shè)正快馬加鞭，力爭早日暢通，推動中環(huán)“成環(huán)成勢”。如今，“兩環(huán)聯(lián)動”的絲滑感、智慧道路的科技感令市民直呼：“爽！等待是值得的。”
“十四五”期間，錫澄錫宜一體化路網(wǎng)和快速中環(huán)等城市重點道橋通車總里程約85公里，其中快速路63.2公里。建成首條錫澄間快速路——鳳翔快速路北延、首個錫宜一體化快速路項目——宜馬快速通道、首條錫蘇間快速通道——312國道新吳段。2024年，該市新增通車快速路約42公里，創(chuàng)快速路通車?yán)锍虤v史之最。
骨干路網(wǎng)“舒展筋骨”，軌道交通“蹄疾步穩(wěn)”。從1號線到S1線，無錫市軌交運營里程達(dá)142公里，5條軌交線不僅是市民游客出行的低碳工具，更是城市交通暢聯(lián)的綠色“動脈”。眼下，“五線共建”共計123公里施工如火如荼，打通地鐵站至目的地之間“最后100米”同步推進，“城市第二空間”開發(fā)建設(shè)好評如潮。
“十五五”期間，無錫地鐵將保持滾動開發(fā)的良好態(tài)勢，預(yù)計2030年無錫市軌道交通運營規(guī)模將達(dá)265公里、綜合樞紐換乘站18座，城市主要片區(qū)可基本實現(xiàn)軌道交通全覆蓋。軌交正以“動脈”之力，為美麗無錫增輝添彩。（孫倩茹）
