吊車機(jī)械臂高空運(yùn)轉(zhuǎn)，工程車來回穿梭，工人們在近20米高的廊橋上安裝玻璃幕墻；道路兩側(cè)的師傅們正在加緊修葺沿路景觀，現(xiàn)場繁忙而有序……1月20日，記者走進(jìn)位于南京市建鄴區(qū)友誼街與廬山路交叉口的南京阿里中心施工現(xiàn)場，這里，南京又一座現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園雛形初現(xiàn)。
南京阿里中心。南京日報/紫金山新聞記者 段仁虎 攝
據(jù)了解，南京阿里中心總建筑面積約85萬平方米，首期地塊含三棟寫字樓、一座商業(yè)Hub已經(jīng)竣備并投入運(yùn)營；二期地塊（購物中心）已建設(shè)完成，具備運(yùn)營條件，陸續(xù)有商戶開始進(jìn)場裝修；三期地塊正在緊鑼密鼓建設(shè)中。
攻克難點(diǎn)，架起“天空之城”
20日上午8時剛過，室外溫度升至4℃。在南京阿里中心項(xiàng)目現(xiàn)場上，新裝的金屬幕墻，折射出炫目光彩，幾十米高的連廊上，架起了一排排軌道，半噸重的鋼化玻璃仍在吊機(jī)輸送下不斷升空。
在一座廊橋下，記者見到了正在忙碌的焊接工人陳磊，頭戴安全帽，身穿反光背心，佩戴安全帶，戴著手套，全副武裝的他一邊觀察作業(yè)環(huán)境，一邊操作移動軌道將玻璃幕墻單元緩緩吊至指定位置，站在一米左右寬的吊籃里，連轉(zhuǎn)身也顯得尤為小心。
作為省市重大項(xiàng)目，南京阿里中心是阿里巴巴控股集團(tuán)在江蘇省內(nèi)首個自建自持園區(qū)，項(xiàng)目總投資約81億元。“項(xiàng)目地處河西漫灘區(qū)域，地層主要由粉土、粉砂和細(xì)砂構(gòu)成，地質(zhì)條件復(fù)雜。與此同時，地鐵S3號線和7號線持續(xù)運(yùn)營，施工需要在地鐵旁‘穿針引線’，極大增加了施工難度。”南京阿里中心項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人高立豐介紹。
為了減少對地鐵運(yùn)行的影響，阿里置業(yè)和中建八局提出分坑分期設(shè)計策略，遵循“時空效應(yīng)”，采用建筑信息模型技術(shù)進(jìn)行三維建模和虛擬建造，提前發(fā)現(xiàn)、解決設(shè)計沖突和安裝難題，并安裝自動化監(jiān)測系統(tǒng)，24小時不間斷收集數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，確保施工安全。自項(xiàng)目開工以來，各項(xiàng)建設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn)：去年5月，三期地塊全部實(shí)現(xiàn)封頂；9月，首期地塊竣工并投入運(yùn)營。項(xiàng)目進(jìn)度不斷推進(jìn)，一個個建設(shè)難關(guān)相繼被攻克。
漫步園區(qū)抬頭望去，“一公里廊橋”橫架南北、連通四方。“這種空中廊橋的設(shè)計構(gòu)造很前沿、很壯觀，但難度也是真的大。單跨距最長達(dá)到139.5米，相當(dāng)于大約12輛公交車首尾相連的長度，仿佛架起一座‘天空之城’。”南京阿里中心項(xiàng)目設(shè)計負(fù)責(zé)人李為狀說。
“廊橋的鋼結(jié)構(gòu)復(fù)雜，多種形狀和規(guī)格的鋼材交織，增加了加工與安裝難度。另外，桁架的安裝對精度的要求極高，特別是在地鐵上蓋有限的荷載條件下完成現(xiàn)場吊裝作業(yè)，這對吊裝設(shè)備和施工工藝提出了巨大考驗(yàn)，必須嚴(yán)格避免因吊裝作業(yè)導(dǎo)致地鐵結(jié)構(gòu)開裂。所以說，地下城的建設(shè)難點(diǎn)不容小覷，天空之城的建設(shè)難度也肉眼可見，現(xiàn)場團(tuán)隊(duì)通過引入‘鋼結(jié)構(gòu)虛擬預(yù)拼裝’‘DIC視覺監(jiān)測’等先進(jìn)技術(shù)，逐個攻克了施工中的難題。整個團(tuán)隊(duì)的全力以赴，確保了施工的質(zhì)量與精度。”李為狀說，整個建設(shè)周期從2023年6月持續(xù)到2024年12月，目前已全面進(jìn)入廊橋外立面玻璃幕墻的裝修工作。
創(chuàng)新設(shè)計，“打印屋”現(xiàn)場拼裝
在施工現(xiàn)場的另一邊，南京阿里中心標(biāo)志性的親橙Hub“飛碟”造型安裝工作也即將告竣。工人王江偉正與工友們齊心協(xié)力，加速推進(jìn)掃尾進(jìn)程。升降機(jī)將板材送至20多米的飛碟頂部，他們小心翼翼將其卸下，放置到預(yù)定位置，并用螺絲仔細(xì)固定。
據(jù)介紹，親橙Hub是園區(qū)的核心樞紐，集文化娛樂、體育休閑等多種功能于一體。前期，阿里置業(yè)邀請香港貝諾等多家設(shè)計單位，針對不同功能分區(qū)的需求，特別設(shè)計適應(yīng)大開間和高凈空的公共場所，獨(dú)特的飛碟型冠狀鋼結(jié)構(gòu)也成了項(xiàng)目亮點(diǎn)之一。
直徑30米、懸浮于空中的“飛碟”怎么造？一時間也讓施工單位犯了難。“以前，我們實(shí)施過很多傳統(tǒng)的建筑項(xiàng)目。在實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目不必全部到現(xiàn)場做，如果在工廠完成預(yù)制工作，可以大幅節(jié)約成本。”施工建設(shè)方中建八局項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人劉江說，于是，他們萌生了模塊化生產(chǎn)與裝配式建筑的想法。
“你能想到，這么大的一個空中建筑是直接工廠生產(chǎn)好之后，現(xiàn)場拼裝的嗎？”劉江向記者解釋道。模塊化這就如同“打印屋”一般，將建筑的各個部分在工廠內(nèi)像打印零件一樣精確制作成預(yù)制件，經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量把控，確保尺寸精準(zhǔn)、質(zhì)量可靠；完成制作后，預(yù)制件再被運(yùn)輸?shù)巾?xiàng)目現(xiàn)場，進(jìn)行裝配式安裝，就像搭建積木一樣，速度快、效率高。在施工過程中，還可以大幅減少噪聲、廢氣排放等污染，綠色高效且環(huán)保。
產(chǎn)業(yè)攀峰，打造科技創(chuàng)新重要基地
在項(xiàng)目品牌館，記者看到，南京阿里中心的景觀設(shè)計還融合了“一軸一帶六園”理念，延展城市空間維度，打造公園式辦公生態(tài)街區(qū)。“主題綠軸”貫穿園區(qū)，“濱水自然帶”與原生濕地和諧交織，“六園”各具特色呈現(xiàn)四季更迭之美。未來，在公園式的辦公生態(tài)街區(qū)漫步，可以享受自然融洽的工作社交場景。
“我們希望將南京阿里中心打造成建鄴區(qū)乃至南京市互聯(lián)互通、科技創(chuàng)新的重要基地，聚合資源為入駐企業(yè)提供全方位支持。未來，還將引入杭州阿里巴巴自有園區(qū)的管理經(jīng)驗(yàn)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”阿里巴巴控股集團(tuán)總務(wù)線、南京阿里中心項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
一直以來，南京阿里中心所在的河西新城南部板塊是建鄴區(qū)乃至南京主城發(fā)展南延的關(guān)鍵承載區(qū)。日前，建鄴區(qū)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新大會召開，河西中央科創(chuàng)區(qū)建設(shè)正式啟動，建鄴將以“青奧組團(tuán)”和“魚嘴組團(tuán)”為主承載區(qū)，推動各類科技創(chuàng)新資源和人工智能企業(yè)向河西南集聚。
“我們將圍繞人工智能+產(chǎn)業(yè)方向，發(fā)揮阿里、小米、恒生電子等鏈主企業(yè)帶動作用，集聚一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和生態(tài)鏈企業(yè)，推動阿里達(dá)摩院、魔搭社區(qū)、阿里校友會等項(xiàng)目落地掛牌，支持阿里打造AI創(chuàng)新中心，推動產(chǎn)業(yè)能級攀峰提升。”河西中央科創(chuàng)區(qū)管委會籌備組相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
據(jù)悉，2025年上半年，阿里巴巴江蘇總部各業(yè)務(wù)板塊將陸續(xù)入駐，南京阿里中心也將正式開園，南京阿里中心這一河西南地區(qū)規(guī)模體量最大的互聯(lián)網(wǎng)大廠園區(qū)，預(yù)計2026年將全部竣工交付。
通訊員 建萱
南京日報/紫金山新聞記者 衛(wèi)凌云
實(shí)習(xí)生 虞舒茗
