發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，是必須答好的重大課題。
聚力產(chǎn)業(yè)提升，常州堅定不移擴大新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，搶占未來產(chǎn)業(yè)高地，領跑智能產(chǎn)業(yè)賽道，強化優(yōu)質(zhì)項目支撐，加速形成新質(zhì)生產(chǎn)力，積蓄高質(zhì)量發(fā)展的潛力與后勁。
新春時節(jié)，全市上下因地制宜、開足馬力，元氣滿滿搶先機、擴優(yōu)勢、強內(nèi)核。本報記者深入各重點企業(yè)、重大項目，采擷一線催生新質(zhì)生產(chǎn)力的生動實踐，見證“新”風勁吹的融融春意。
中車戚墅堰所致力打造“第二張名片”：沖擊風電齒輪箱行業(yè)前三
“加載到25%的工況，繼續(xù)加強風力載荷模擬。”大年初七，中車戚墅堰所風電裝備事業(yè)部副總經(jīng)理張保松坐鎮(zhèn)試驗臺，只見20兆瓦的驗證臺上，10兆瓦的風電齒輪箱正在進行傳動效率、不同溫度區(qū)間、齒輪接觸性能的檢測，模擬著各種可能遇到的工況，以驗證產(chǎn)品的可靠性。
春節(jié)期間，省重大項目——常州經(jīng)開區(qū)遙觀鎮(zhèn)的中車新能源風電傳動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化基地組裝試驗區(qū)十分忙碌，近百臺10兆瓦的風電齒輪箱等待試驗驗證，輪值人員隨時在線，保證項目進展平順。
中車風電被稱為“立起來的高鐵”。“風力發(fā)電的動態(tài)是隨機的，載荷忽大忽小。”張保松說，市面上的風電葉輪直徑從幾十米到200米不等，風電齒輪箱需要解決高載荷承載能力，對抗沖擊性能力以及抗疲勞載荷能力等指標。
“新技術等待突破、新產(chǎn)品亟待開發(fā)。”一季度即將過半，張保松透露，需要完成更高承載能力滑動軸承技術試驗驗證、行星輪自動化組裝產(chǎn)線搭建等，遙觀基地同步要推進涂裝設備的使用和精密加工車間的安裝調(diào)試，預計今年3月基地正式投產(chǎn)。
中車戚墅堰所密集出拳，改革創(chuàng)新，致力于將風電裝備打造成“第二張名片”。在企業(yè)黨委書記、董事長王成龍看來，要把關鍵技術牢牢掌握在自己手中，聚焦工業(yè)傳動和材料工藝兩大領域，企業(yè)將銷售收入的8%投入科研項目中，以加快技術迭代。
目前，中車戚墅堰所風電齒輪箱產(chǎn)品運行于全國30多個省份和國外的上百座風電場。“遙觀基地完全達產(chǎn)后，可以增加年產(chǎn)1800臺3兆瓦—12兆瓦風電齒輪傳動系統(tǒng)批量生產(chǎn)能力，并全面構建起12兆瓦—20兆瓦海上風電齒輪傳動系統(tǒng)樣機研制能力。”王成龍說，中車戚墅堰所正向風電齒輪箱行業(yè)前三沖擊。
立創(chuàng)新材：日產(chǎn)滲透載體超5噸
2月4日，記者走進位于鐘樓高新區(qū)（鄒區(qū)鎮(zhèn)）的江蘇立創(chuàng)新材料有限公司，拔地而起的現(xiàn)代化高標準生產(chǎn)車間內(nèi)已是一派忙碌景象，恒溫織造車間的9臺進口經(jīng)編機每分鐘就能產(chǎn)出近200平方米新型滲透格網(wǎng)，每天的產(chǎn)量超過5噸。
作為市重大項目，立創(chuàng)新材料新建的新型滲透格網(wǎng)生產(chǎn)項目總投資3億元，如今超3萬平方米的新廠區(qū)不僅全部建成，整經(jīng)、織造、水洗3個車間已經(jīng)全部開工試生產(chǎn)，預計全部達產(chǎn)后，產(chǎn)能將達到8000萬平方米/年，比預定的年產(chǎn)能提升30%以上，2025年預計新增銷售額超3億元。
“我們現(xiàn)在就是要搶進度、趕訂單。”項目負責人張甸甸告訴記者，公司目前在手訂單十分穩(wěn)定，新項目的啟用將助力企業(yè)進一步擴大市場規(guī)模和發(fā)展空間。
立創(chuàng)新材是滲透載體行業(yè)的龍頭企業(yè)，業(yè)務涵蓋各類工業(yè)用污水處理系統(tǒng)、環(huán)保凈化水循環(huán)工程及家用凈水系統(tǒng)等，產(chǎn)品市場占有率達70%，列全國第一。張甸甸表示，2025年公司將繼續(xù)深挖技術潛能，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)流程，以更高效的生產(chǎn)、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，在激烈的市場競爭中取得新優(yōu)勢，實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展與行業(yè)進步的雙贏。尤其是在確保超濾、納濾等反滲透載體生產(chǎn)優(yōu)勢的基礎上，積極開拓鹽湖提鋰等反滲透載體，向新能源市場進軍。
目前，立創(chuàng)新材已與無錫威立雅達成合作，鹽湖提鋰相關載體的研發(fā)進入關鍵階段，未來將為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入更強勁的動力。
安靠智電：“項目每天都有新變化”
“大家干勁‘滿格’，項目每天都有新變化。”春節(jié)期間，位于溧陽高新區(qū)的江蘇安靠智電股份有限公司城市智慧輸變電系統(tǒng)建設項目現(xiàn)場，工人們正在對安裝好的生產(chǎn)設備進行調(diào)試，處處洋溢著大發(fā)展的氛圍。
據(jù)悉，安靠智電的城市智慧輸變電系統(tǒng)建設項目總建筑面積6萬平方米，包括3個生產(chǎn)車間——氣體絕緣金屬封閉輸電線路（GIL）車間、環(huán)氧車間、開變一體機生產(chǎn)車間。建成后將形成年新增模塊化變電站14站、新增GIL系列產(chǎn)品120公里的能力，年銷售額預計可達24億元。目前，氣體絕緣金屬封閉輸電線路（GIL）車間設備安裝已經(jīng)完成，預計今年4月正式生產(chǎn)。
伴隨著全球新一輪能源革命的蓬勃興起，發(fā)電的方式在變革，傳輸裝備在升級，電的應用領域也在不斷深化，一個電能驅(qū)動的全新時代正在加速到來。在超、特高壓地下輸電技術研發(fā)成為全球主攻方向的背景下，安靠智電瞄準這一“風口”，以輸變電技術創(chuàng)新為基礎，著重于解決行業(yè)和電力發(fā)展的“卡脖子”難題。
在城市智慧輸變電系統(tǒng)建設項目爭分奪秒建設的背后，建設者們的活力、干勁和萬物一同拔節(jié)生長。“春節(jié)期間，我們工人堅守崗位，完成開變一體機生產(chǎn)車間的油漆地坪施工和煤油氣相干燥設備的試壓檢漏工作，全力以赴沖刺預定節(jié)點目標，確保該車間4月份能進行試生產(chǎn)。”項目技術負責人姜利鐵說。
當前，安靠智電正以新質(zhì)生產(chǎn)力為基礎，專注新型電力系統(tǒng)的智慧模塊供電系統(tǒng)和智慧電纜、新型絕緣輸電系統(tǒng)，創(chuàng)新產(chǎn)品和服務，為“電源、電網(wǎng)、負荷、儲能”造就更為綠色、智慧、安全、強勁的心臟和動脈系統(tǒng)，全力服務我國碳達峰、碳中和戰(zhàn)略。
金壇鹽穴壓縮空氣儲能電站：“綠色充電寶”不間斷開機
春節(jié)期間，位于茅山腳下的金壇鹽穴壓縮空氣儲能電站保持連續(xù)儲發(fā)作業(yè)，工作人員輪班值守、全員備戰(zhàn)，保障設備平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，為新能源消納持續(xù)貢獻力量，助力新能源之都建設。
正月初五一早，電站運行維護部工作人員劉磊就已經(jīng)在崗位上忙活了：嚴密監(jiān)視每一個參數(shù)、認真巡視每一臺設備、準確執(zhí)行每一項儲發(fā)操作。今年春節(jié)，電站隨時等待電網(wǎng)“召喚”，電站機組迅速響應調(diào)峰指令，實現(xiàn)不間斷開機。
自2022年并網(wǎng)運行以來，該電站自動化程度不斷提高，“綠色充電寶”調(diào)峰作用不斷顯現(xiàn)。近兩年用電高峰時期，機組最長連續(xù)調(diào)峰運行82天，甚至實現(xiàn)單日內(nèi)“多儲多發(fā)”。
作為世界首臺非補燃壓縮空氣儲能電站、空氣儲能領域的國家試驗示范項目，金壇鹽穴壓縮空氣儲能電站已從一個示范性、試驗性項目成長為高峰時段頂?shù)蒙稀⒖康米〉男滦蛢δ軜藯U。截至2024年底，已完成壓縮521次，發(fā)電541次，累計調(diào)峰電量超過3.47億千瓦時。
一期成為標桿示范，二期建設正如火如荼。去年12月18日，華能金壇鹽穴壓縮空氣儲能發(fā)電二期項目正式開工建設。該項目被列入2025年省重大項目名單，總投資100億元，規(guī)劃建設兩套35萬千瓦非補燃式壓縮空氣儲能機組，鹽穴總容積達120萬立方米，是目前全球單機功率最大、總容量最大、綜合效率最高的壓縮空氣儲能電站。項目建成后，一次充電可儲存電量280萬千瓦時，年預計充放電330次，相當于節(jié)約標準煤27萬噸、減少二氧化碳排放52萬噸，可有效改善區(qū)域能源結構，提升地方電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力和新能源消納能力，促進可再生能源高效利用。
納圖電氣：提前半年左右搬入新廠房
年前，記者在常州納圖電氣智能配電設備項目建設工地看到，現(xiàn)場繁忙有序，建設者們各司其職，鉚足干勁奮戰(zhàn)在工程施工第一線，一直忙到1月26日。“今年3月，整個項目就將全面封頂。”納圖（常州）電氣股份有限公司（以下簡稱納圖電氣）副總經(jīng)理肖亮介紹，預計5月初，新廠房開始安裝設備，7月份爭取投入使用，比原計劃提前近半年時間。
2月5日，節(jié)后第一天，納圖電氣準時開工。“去年銷售額達5億多元。今年最重要的是搬遷至新廠，我們的銷售目標是穩(wěn)中有升，目前訂單已經(jīng)排到5月份。”肖亮告訴記者。
納圖電氣智能配電產(chǎn)研基地旨在打造一個數(shù)字化、智能化的現(xiàn)代化工廠，為員工營造更好的工作環(huán)境。該項目坐落于雕莊街道勞動東路369號，總投資10億元，用地面積108畝，總建筑面積16.5萬平方米，其中一期占地面積3.4萬平方米、建筑面積7.2萬平方米。今年，該項目入選省重大項目。
肖亮說，納圖電氣新廠房屋頂將建設1.6MW光伏，新廠將在生產(chǎn)上建設數(shù)字化平臺，管理上組建智慧管理綜合平臺……全面實現(xiàn)訂單信息化、生產(chǎn)智能化、設備協(xié)同化、能效綠色化目標。達產(chǎn)后，預計5年內(nèi)銷售額可達20億元。
江蘇理想：以產(chǎn)帶鏈 以鏈集群
春節(jié)前夕，在武進國家高新區(qū)的鳳林南路、鏡湖西路等主干道上，每天有約1400臺物流車載著理想汽車常州智能制造基地生產(chǎn)的整車，駛向全國各地的交付中心。
作為國內(nèi)智能化程度最高的工廠之一，理想汽車常州智能制造基地內(nèi)，近千臺智能化設備自動運轉(zhuǎn)、黃色的機器人手臂靈巧翻飛，見證一輛輛新車誕生。“車身合拼，由10臺機器人同步完成，只需3分鐘。”焊裝車間負責人告訴記者，僅焊裝車間就有241臺機器人，電焊、鉚接的自動化率達100%。
智能制造應用幫助理想汽車大大提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
聚焦整車制造，同步在智能工業(yè)、外貿(mào)銷售、文商旅融合等維度全面布局，理想汽車加速構建集“技術體系、功能體系、應用體系”于一體的完備產(chǎn)業(yè)生態(tài)。前不久，江蘇理想集團基地項目已入選2025年江蘇省重大項目名單。年內(nèi)，企業(yè)生產(chǎn)制造及智能領域的部分研發(fā)體系也將相繼落戶常州，推動常州基地的生產(chǎn)制造能力與科技研發(fā)實力持續(xù)攀升。
以理想汽車為圓心，武進國家高新區(qū)匯聚一系列上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)，構筑了涵蓋動力系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)、汽車電子、內(nèi)飾件等在內(nèi)的較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。“理想汽車的140多家一級供應商均源自江蘇本土，其中常州占據(jù)了30多家，主打車型L系列的本地化配套率已接近60%，到2026年有望攀升至70%。”武進區(qū)委常委、武進國家高新區(qū)黨工委副書記、管委會主任李皓表示，將積極搶抓武進區(qū)入選全省首批車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車先行先試區(qū)的機遇，深度綁定理想汽車大戰(zhàn)略規(guī)劃，加快江蘇理想實體運作，重點圍繞汽車電子、智能座艙、底盤控制、自動駕駛、動力系統(tǒng)等領域強鏈補鏈，全力推動“理鏈”近地化集群發(fā)展。
國能常州：700余人春節(jié)在崗保“雙投”
1月29日，大年初一。當大多數(shù)人沉浸在春節(jié)的喜慶氛圍中與家人歡聚一堂時，國能常州二期2×100萬千瓦機組擴建項目（以下簡稱“國能二期”）現(xiàn)場已是一片熱火朝天的繁忙景象。
上午8時，陽光灑在項目現(xiàn)場，從集體宿舍區(qū)到項目場地，再沿著3號汽輪機廠房樓梯爬上17米運轉(zhuǎn)平臺，和工人們開始一天的工作。這是國能二期汽輪發(fā)電機班組長尹家瑾春節(jié)期間的日常，也是和他一樣堅守在崗的700余名工人的寫照。
尹家瑾（左一）和同事進行設備校驗
17米運轉(zhuǎn)層開闊敞亮，龐大的汽輪機設備已安裝到位，嘈雜的機器聲與工人的交流聲交織在一起。尹家瑾動作嫻熟地爬上機器，打出清晰的手勢，經(jīng)驗豐富的工友在另一頭迅速響應，開始了汽輪機安裝中極為關鍵的環(huán)節(jié)——撥動轉(zhuǎn)子對著百分表校驗。轉(zhuǎn)子緩緩轉(zhuǎn)動，百分表的指針隨之微微跳動。“春節(jié)期間，我們的工作重點就是進行汽輪機設備的軸系調(diào)整，這個對精準度要求極高，通過設備加持，精準度要達到0.01毫米。”尹家瑾邊說，邊目不轉(zhuǎn)睛地盯著3只百分表，讓工人不斷調(diào)整轉(zhuǎn)子的力度和方向。車間里，還有幾十名工人各自分頭忙碌著。
國能二期位于常州高新區(qū)濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，總投資約80億元，由國家能源江蘇公司、江陰蘇龍熱電公司、常州投資集團公司、省國信公司共同出資建設。項目占地約30公頃，于2023年6月開工建設，建成后預計每年可向全省提供電力10000GWh。“目前廠房主體已經(jīng)封頂，2個冷卻塔和煙囪實現(xiàn)結構到頂，3號機設備已到位，已進入安裝調(diào)試階段，總體項目進度達到預期。”國能常州發(fā)電有限公司副總經(jīng)理高行龍介紹。
作為江蘇省“先立后改”支撐性電源項目和常州地區(qū)唯一的火電項目，國能二期始終在全省同批次項目建設中保持著進度最快、質(zhì)量最優(yōu)、標準最高的態(tài)勢，2臺1000MW超超臨界二次再熱機組為了趕在今年迎峰度夏前實現(xiàn)“雙投”，有效應對電力短缺問題，整個春節(jié)期間，從管理層到一線員工都在全力以赴保施工。“工期緊、任務重，我們留下了700多人，主要進行鍋爐和汽輪機主設備的安裝調(diào)試等低風險作業(yè)。”高行龍說。
