秋風送爽，稻谷飄香，織繪“流動中國”的絕美畫卷。交通運輸部發布的最新數據顯示，國慶中秋假期，全社會跨區域人員流動量預計達24.32億人次，創歷史新高，日均超3億人次，同比增長6.2%。鐵路旅客發送量連續四天突破1800萬人次?……這場流動盛宴，刷新一個個歷史紀錄。一個個歷史新高，本質是經濟活力的生動注腳。“流動的中國”生機勃勃。
9月27日，由中國鐵建投資集團投資、中鐵十四局等單位參建的凌綏高速公路凌源蒙遼界至綏中段正式通車；9月28日，由中鐵十五局參建的襄陽至荊門高速鐵路正式通車運營，湖北首條高鐵環線完成“畫圓”……國慶中秋到來之前，多條高速鐵路、高速公路密集通車。2025年新增的渝廈高鐵重慶東至黔江段、沈陽至佳木斯高鐵沈陽至白河段、襄陽至荊門高鐵、重慶東站等新線新站投用和京哈高鐵京沈段、滬昆高鐵杭長段按時速350公里高標運行，有效提升區域旅客運輸能力。目前我國高鐵里程近5萬公里，托舉起流動的中國。雙節期間，從北國的涼爽到南疆的溫暖，從東部的繁華到西部的遼闊，南來北往的人潮，激活城市和鄉村的煙火氣，也點燃了各種場景的消費力。親子游、研學游、紅色游、康養游，這個假期，坐火車出游有了更多選擇，不僅在境內，雙節期間，廣深港高鐵跨境旅客列車和中老、中蒙、中俄、中越國際旅客列車的開行更能便捷跨境人員往來，服務大家跨境旅游購物。
超級黃金周，是人們心中對“詩和遠方”最美的期盼，也是對交通運輸部門的一次“大考”。今日的中國，高鐵承擔了鐵路76%左右的旅客發送量、69%左右的旅客周轉量，成為中長途旅客運輸主力。“雙節”期間，各地鐵路部門密切關注假日客流運行情況，強化路地聯動和安全保障，落實便民利民惠民舉措，保障旅客平安有序溫馨出行。國鐵呼和浩特局為老年旅客開辟“銀發愛心通道”，安排專人引導候車、行李搬運、協助開具電子發票。國鐵西安局積極與各縣區文旅局、景區景點溝通，動態掌握旅游客流變化情況，及時增配鐵路運力，做好鐵路與公交接駁。國鐵烏魯木齊局“天山雪蓮服務隊”在進站口、檢票口、站臺等關鍵位置主動為重點旅客提供購票引導、行李搬運等“一站式”服務。一系列用心用情的舉措，加強重點群體出行關心關愛，及時協調解決群眾假期出行遇到的急難愁盼問題，旅客的獲得感、幸福感不斷提升。
“火車向著景區開”，打造假日消費新場景。交通不僅是出行方式，交旅融合更是豐富群眾生活、促進經濟發展的重要途徑。“雙節”期間，鐵路部門推出鐵路+旅游精品旅游線路，如，德陽至喀什、成都西至額濟納、廣州至喀什等線路開行的“熊貓專列”等品牌旅游列車，國鐵南昌局開發的“贛閩風華”旅游專列、紅色研學專列、旅游計次票、“贛超”球迷專列，國鐵烏魯木齊局開行的“新東方快車”旅游列車、“天山號”旅游列車，中老鐵路跨境游等特色服務產品，打造“美好旅途生活”。在“火車向著景區開”的同時，鐵路部門優化旅游列車開行時刻，壓縮途中運行時間，有序銜接景區營業時段，實現“晝游夜行”“快旅慢游”，讓旅客體驗更美好。旅游專列串聯沿線美食、美景和人文名勝，沿線旅游井噴式增長，激活假日消費潛能。
發達的綜合交通運輸網絡，有力支撐了假日經濟的火熱。“雙節”客運火爆，本質是消費信心的投票，“流動的中國”不斷釋放發展活力。（季寶干）
